Vous avez pris la décision de changer de moyen de transport pour vos déplacements quotidiens. Place à la mobilité douce, plus rapide et aussi plus fun ! Mais maintenant que vous êtes prêt à passer à l’électrique, une grande question se pose : vélo ou trottinette électrique ? Ces deux options ont chacune leurs atouts, leurs petits défauts et surtout, elles ne répondent pas aux mêmes besoins. Autonomie, confort, sécurité, budget, on passe en revue tous les critères pour vous aider à faire le bon choix.
Vélo électrique vs trottinette électrique
Le vélo et la trottinette électrique ont chacun leurs atouts. Le VAE séduit par sa polyvalence : il vous accompagne sur les trajets du quotidien comme sur les sorties du week-end. Plus sportif, il vous permet de rester actif tout en profitant de l’assistance électrique. La trottinette joue la carte urbaine : ultra-compact, pliable, maniable et légère.
Pour faire le bon choix, posez-vous ces quelques questions :
- Quelle distance parcourez-vous chaque jour ?
- Quel niveau de confort attendez-vous ?
- Avez-vous besoin de transporter un sac ou des courses ?
- Quel est votre budget ?
- Où allez-vous stocker votre nouveau moyen de transport ?
L’autonomie : la distance à parcourir
Commençons par le critère numéro 1 : la distance que vous allez parcourir. Si vous faites de courts trajets (moins de 5 km) par jour en ville, une trottinette électrique est amplement suffisante. En revanche, pour des trajets plus longs ou si vous empruntez des routes avec du relief, le vélo électrique prend clairement l’avantage. Il offre plus d’autonomie (jusqu’à 100 km selon les modèles) et surtout, un meilleur confort sur la durée.
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Le stockage
Quand on vit en appartement (sans garage ni local à vélo sécurisé), chaque mètre carré compte ! Et si vous alternez entre transports en commun, ascenseurs ou escaliers, le critère du poids et de l’encombrement devient vite capital. La trottinette électrique marque ici des points. Ultra compacte, elle se plie en un clin d’œil et reste relativement facile à transporter avec un poids généralement compris entre 12 et 15 kg. Le vélo électrique, quant à lui, peut vite devenir encombrant. Même les modèles pliants prennent plus de place une fois repliés, et leur poids oscille souvent entre 18 et 25 kg.
Astuce : Si vous tenez au vélo, les modèles pliants sont une bonne option intermédiaire. Moins performants sur de longues distances, mais bien plus pratiques à stocker et à transporter qu’un vélo classique.
La sécurité et le confort
Côté sécurité, le vélo électrique prend clairement l’avantage. Plus stable grâce à son gabarit et ses grandes roues, il est aussi mieux équipé (freins puissants, lumières, réflecteurs) et souvent plus visible sur la route. En termes de confort, il n’y a pas photo ! Avec une selle confortable, une position assise, des suspensions et des pneus larges qui absorbent les irrégularités de la route, le VAE permet de pédaler sur de longues distances ou sur des chemins plus accidentés.
La trottinette est idéale pour les courts trajets en ville sur un bitume lisse, mais elle devient vite inconfortable sur des routes abîmées ou les jours de pluie.
Si vos trajets ne s’arrêtent pas aux pistes cyclables et que vous aimez vous évader le week-end, un vélo électrique type VTC est le bon choix. Il passe facilement du quotidien aux escapades à la campagne, tout en offrant un vrai confort de conduite.
Le budget
Le vélo électrique représente un investissement plus conséquent à l’achat. En moyenne, il faut compter entre 1000 et 2500 €, voire plus selon les marques et la capacité de la batterie. Les trottinettes électriques sont bien plus abordables ! Entre 300 et 800 €, vous pouvez trouver une trottinette avec une autonomie entre 30 et 60 km. Mais ce n’est pas tout : il faut aussi penser à l’entretien. Le vélo électrique nécessite un suivi plus rigoureux. Il faut prévoir des révisions régulières, le remplacement des freins, des pneus, etc. Un coût qui s’ajoute année après année. La trottinette, grâce à sa mécanique plus simple demande moins d’entretien, ce qui peut faire la différence à long terme.
La batterie : durée de vie et reconditionnement
Côté batterie, les deux fonctionnent au lithium-ion. En moyenne, une batterie offre 500 à 600 cycles de charge complets. Ce qui correspond à environ 3 à 5 ans d’utilisation quotidienne.
Les batteries de vélos électriques peuvent être reconditionnées, c’est-à-dire remises à neuf par des professionnels comme Backpower. Cette solution consiste à remplacer l’intégralité des cellules de la batterie par des neuves, tout en conservant la coque et la connectique d'origine. Cela permet de prolonger sa durée de vie tout en évitant de la remplacer.
Du côté des batteries de trottinettes électriques, les choses se compliquent un peu. Elles sont souvent intégrées au châssis, ce qui les rend plus difficiles à retirer et à remplacer sans un minimum de compétences techniques. Chez Backpower, selon les modèles de trottinettes, nous proposons le reconditionnement de la batterie existante, ou bien une batterie de remplacement compatible. Dans les deux cas, vous repartez avec une batterie fabriquée en France et aussi performante qu’à l’origine.
Trottinette ou vélo ? Le verdict
Choisissez la trottinette si :
- Vous faites des trajets urbains courts
- Vous cherchez un moyen de transport léger et pratique à transporter
- Vous avez un petit budget
- Vous vivez en appartement ou sans local sécurisé
Optez pour le vélo si :
- Vous voulez un moyen de transport confortable et polyvalent
- Vous faites plus de 5-6 km par jour
- Vous transportez un sac ou des courses
- Vous êtes prêt à investir un peu plus pour un usage quotidien