Votre vélo électrique ne s’allume pas au moment où vous en avez le plus besoin ? Vous ne pouvez plus profiter de déplacements à moindre effort ? Cette panne peut venir de plusieurs éléments : le contrôleur, le capteur de pédalage, les freins, l’écran de contrôle (ou display), le moteur et bien sûr la batterie. Si votre vélo électrique ne fonctionne plus, cela peut être dû à un dysfonctionnement de l’une de ces pièces.
VeloBatterie vous propose un focus sur les défaillances des batteries de vélos électriques. Si vous vous demandez comment les détecter et les prévenir, vous êtes au bon endroit ! Découvrez aussi une solution économique et efficace pour retrouver une batterie de vélo électrique comme neuve.
Comment savoir si ma batterie de vélo électrique ne fonctionne plus ?
La batterie constitue la source d'énergie de votre VAE. Elle alimente l'ensemble des éléments électroniques et sans elle, votre vélo électrique ne serait pas fonctionnel ! Si votre vélo ne s'allume pas malgré une batterie à priori chargée, il s'agit certainement d'un dysfonctionnement de votre batterie.
À savoir : La durée de vie moyenne d'une batterie, à condition qu’elle soit bien entretenue, est comprise entre 3 et 6 ans.
Les différentes pannes de batteries
Voici les pannes que vous pouvez rencontrer avec votre batterie de vélo électrique.
Le vélo ne s’allume plus
Si votre vélo électrique ne s'allume pas malgré une batterie à priori chargée et correctement connectée, il s'agit d'un problème provenant de la batterie ou du contrôleur. Pour savoir si votre batterie fait défaut, vous pouvez prendre la tension sur les connectiques de décharge à l’aide d’un multimètre. Dans le cas où elle délivrerait la bonne tension, le contrôleur est certainement en cause. Cet élément est relié à l’ensemble des composants de votre vélo. S’il est hors d’état de marche, votre VAE reste éteint. Si la tension de la batterie est insuffisante, cela signifie qu’il y a un déséquilibre à l’intérieur de la batterie. Pas d’inquiétude ! Chez VeloBatterie, nous pouvons la remettre à neuf grâce au reconditionnement.
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La batterie ne tient plus la charge
Autre symptôme plausible, votre batterie semble chargée, mais une fois sur votre vélo électrique cette dernière s'éteint pendant que vous roulez. Elle repart seulement pour un court instant. C’est encore une fois le moment de tester votre batterie ! À l’aide d’un multimètre, vous pourrez savoir si elle délivre une tension correcte ou si elle est bel et bien en fin de vie. Dans ce cas, inutile d’en acheter une neuve, VeloBatterie peut la remettre intégralement à neuf grâce au reconditionnement !
La batterie perd en autonomie
Votre VAE s’allume, mais vous remarquez une perte d'autonomie, c'est-à-dire que même si la batterie est complètement chargée, celle-ci conserve un faible pourcentage de son autonomie initiale. Il s'agit bien évidemment d'une batterie présentant un dysfonctionnement. Cette perte d’autonomie peut s’expliquer de plusieurs façons :
- Si vous avez laissé votre batterie de vélo électrique de nombreux mois au garage sans la recharger, il est normal qu’elle ne parvienne plus à obtenir une pleine charge, ce qui engendre une perte d’autonomie. Même si votre batterie est récente ce problème peut apparaître. En effet, l’inactivité peut endommager les cellules qui composent la batterie.
- Vous possédez votre vélo électrique depuis plusieurs années et vous constatez une perte d’autonomie ? Dans ce cas, c’est normal, après un certain temps d’utilisation, les batteries commencent à montrer des signes de fatigue. Par exemple, si vous utilisez votre vélo électrique quotidiennement depuis plus de 3 ans tout en rechargeant la batterie tous les jours. Il est probable que la batterie de votre vélo électrique soit en fin de vie. Au fil des années la perte d’autonomie est inévitable, mais grâce à un bon entretien et une utilisation régulière, vous pouvez retarder sa fin de vie. Découvrez nos conseils d’entretien à la fin de l’article !
Un autre problème peut survenir si vous avez roulé sous une forte pluie ou nettoyé votre vélo au jet d’eau. Il est possible que de l’eau se soit infiltrée dans la batterie. Malheureusement, si cela se produit, la seule solution est de la reconditionner ou de la remplacer. Les coques sont conçues pour résister à la pluie, mais une exposition prolongée augmente le risque d’infiltration. Pour éviter, ces tracas, nous vous conseillons de protéger votre batterie de l’eau.
Votre batterie tient brusquement moins la distance ? Sachez que votre batterie est sensible aux températures extrêmes, chaudes ou froides. Et le froid affecte son autonomie. En dessous de 5°C l’autonomie de votre batterie est temporairement réduite.
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Reconditionner la batterie de votre vélo électrique
Si vous rencontrez l'un de ces problèmes, VeloBatterie a la solution. En cas de perte d'autonomie ou dans le cas où celle-ci ne fonctionne plus du tout, ne remplacez pas votre batterie, reconditionnez-la !
En effet, en cas de signes de faiblesse de votre vélo électrique, les cellules qui composent la batterie peuvent être déséquilibrées. Il est plus économique de reconditionner la batterie de votre vélo électrique que d'en acheter une nouvelle. Un reconditionnement est en moyenne 30% moins cher. Et si votre modèle de batterie n’est plus commercialisé, le reconditionnement s’avère être l'unique solution.
Lors du reconditionnement, notre équipe se chargera de remplacer l'intégralité des cellules usagées afin de placer un nouveau pack de cellules neuves. Seul le boîtier, le câblage et les connecteurs seront conservés. De ce fait, vous ne rencontrerez aucun souci de compatibilité avec votre vélo électrique. VeloBatterie s’engage à vous fournir une batterie fiable, durable et performante avec la meilleure technologie du marché : le lithium-ion.
En bref, le reconditionnement est une remise à neuf de votre batterie de vélo électrique. Durant ce processus, l’ampère-heure qui se traduit par l'autonomie de votre batterie pourra être augmenté selon la place disponible dans la coque.
Bien entretenir la batterie de son vélo électrique
Pour entretenir votre batterie de vélo électrique, quelques gestes simples peuvent être adoptés afin d'améliorer sa durée de vie.
Cela peut paraître paradoxal, mais plus vous utiliserez votre batterie de vélo électrique, plus longue peut être sa durée de vie. L’inactivité augmente le risque d’usure. Eh oui, la non utilisation d'un vélo électrique est la principale raison de dysfonctionnement des batteries. Dans le cas où vous ne vous servirez pas de votre batterie pendant plus d’un mois, enlevez-la du vélo et entreposez-la entre 30 et 60% de sa capacité. Et si possible chargez-la environ 30 minutes tous les mois.
Protégez votre batterie des températures extrêmes. Bien que celles-ci n'endommageront pas votre batterie directement, il est conseillé d'éviter au maximum. Pour finir, stockez votre batterie au lithium-ion à température ambiante (entre 15 et 25°C). Nous vous recommandons également de ne pas charger ou entreposer votre batterie proche d'une source de chaleur.